網(wǎng)站地圖
通用橋式起重機(jī)傳動原理
通用橋式起重機(jī)的運動包括小車的縱向運動、小車的橫向運動和吊鉤的上下運動。通用橋式起重機(jī)具體工作原理如下：
1、起升系統(tǒng)的驅(qū)動
升降機(jī)構(gòu)由電動機(jī)提供動力。動力通過齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和制動輪聯(lián)軸器傳遞到減速器的高速軸端。在通過減速器將電機(jī)的速度降低到期望的速度之后，從真減速器的低速軸輸出功率。通過滾筒的內(nèi)環(huán)，動力傳遞到滾筒組。然后通過鋼絲繩和滑輪塊將動力傳遞到滾筒組。該吊鉤用于起吊，從而達(dá)到升降重物的目的。
2、起重小車運行系統(tǒng)的傳動
電機(jī)產(chǎn)生動力，通過制動輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器傳遞到立式三級減速器的高速軸端。電機(jī)的高速軸端通過立式三級減速器減速至所需速度后，動力通過減速器的低速軸傳遞，然后通過小主傳動輪軸連接。橋式起重機(jī)半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞到立式三級減速器的高速軸端。驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，完成重型車輛的橫向運輸。
3、大車運行系統(tǒng)的傳動
電機(jī)產(chǎn)生動力，通過制動輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器傳遞到減速器的高速軸端。橋式起重機(jī)通過減速器將電機(jī)的高速降低到所需的速度后，從減速器的低速軸輸出功率，并通過全齒聯(lián)軸器與主電機(jī)軸連接，從而驅(qū)動主電機(jī)的轉(zhuǎn)輪，完成橋的縱向懸掛。搬運重物的目的。大車兩端的驅(qū)動機(jī)構(gòu)相同。
