智能自動(dòng)行吊輸送裝置介紹
目前對(duì)工件的轉(zhuǎn)運(yùn)多采用移動(dòng)龍門吊的輸送方式,采用這種方式水平輸送工件,主要是在地面鋪設(shè)專用軌道,使移動(dòng)龍門架底部的載重輪在軌道上行走移動(dòng),同時(shí)龍門架上吊著的工件行走移動(dòng);升降輸送工件多采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。
移動(dòng)龍門吊輸送方式主要有以下缺點(diǎn):水平輸送工件時(shí),龍門吊整體被驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)被輸送物件移動(dòng),這樣會(huì)造成能源浪費(fèi),導(dǎo)致成本高;吊掛物料的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆在輸送過程中,容易產(chǎn)生晃動(dòng),物料輸送精度低,并且容易發(fā)生安全事故;移動(dòng)龍門吊軌道安裝在地面,會(huì)影響地面交通;移動(dòng)龍門吊需要人員操作、不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,我們的目的在于提供一種智能自動(dòng)行吊輸送裝置,這種裝置能減少能源浪費(fèi),避免被輸送物件晃動(dòng),提高安全性,并且不會(huì)影響底面交通容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。
為達(dá)到以上目的,我們采取的技術(shù)方案是:種智能自動(dòng)行吊輸送裝置,包括主梁和兩條平行設(shè)置的承軌梁,所述主梁橫跨于承軌梁上。
智能自動(dòng)行吊輸送裝置還包括行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行走驅(qū)動(dòng)軸、兩個(gè)行走齒輪和兩條行走齒條,所述每根承軌梁下方均固定行走齒條,所述行走傳動(dòng)軸與主梁平行設(shè)置,主梁還固定裝有與行走傳動(dòng)軸鍵連接的行走驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述行走傳動(dòng)軸兩端分別設(shè)有一個(gè)行走齒輪,所述行走齒輪分別與同側(cè)行走齒條嚙合。
門智能自動(dòng)行吊輸送裝置還包括升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)、升降傳動(dòng)軸、兩個(gè)升降齒輪、兩條升降齒條和兩根升降導(dǎo)軌,所述升降導(dǎo)軌垂直于所述主梁,每根升降導(dǎo)軌外側(cè)均固定升降齒條,所述升降傳動(dòng)軸與主梁平行設(shè)置,主梁還固定裝有與升降傳動(dòng)軸鍵連接的升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)所述升降傳動(dòng)軸兩端分別設(shè)有一個(gè)升降齒輪,所述升降齒輪分別與同側(cè)升降齒條嚙合
智能自動(dòng)行吊輸送裝置還包括兩條行走軌道和兩組行走車輪,所述行走軌道分別固定于兩條承軌梁上方,所述兩組行走車輪分別安裝于主梁兩端,每組行走車輪分別置于同側(cè)行走軌道上,智能自動(dòng)行吊輸送裝置還包括若干升降滑塊,所述升降滑塊固定于主梁側(cè)面兩端,所述升降導(dǎo)軌分別嵌入所述升降滑塊的滑槽內(nèi)。
智能自動(dòng)行吊輸送裝置還包括吊架,吊架平行主梁固定于所述升降導(dǎo)軌下方。智能自動(dòng)行吊輸送裝置還包括若干電磁吸盤和若干鏈條,所述電磁吸盤通過鏈條連接在所述吊架下方。智能自動(dòng)行吊輸送裝置還包括若干個(gè)立柱,所述立柱分成兩列分別固定在兩承軌梁的下方,所述立柱另一端通過螺絲固定在地面基礎(chǔ)上,所述承軌梁采用H型鋼制作。智能自動(dòng)行吊輸送裝置還包括若干帶座軸承,所述帶座軸承分別將行走傳動(dòng)軸和升降傳動(dòng)軸支撐在主梁側(cè)面上
行走齒輪與行走傳動(dòng)軸采用鍵連接或脹套聯(lián)接,所述升降齒輪與升降傳動(dòng)軸采用鍵連接或脹套聯(lián)接。承軌梁通過螺絲分別與行走齒條和行走軌道固定,行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)和升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別固定在主梁。
1、自動(dòng)化起重機(jī)輸送裝置行走過程中,主梁兩端的行走車輪在行走軌道上移動(dòng),主梁帶動(dòng)物料移動(dòng),而立柱、承軌梁、行走軌道及行走齒條等其他組件無需運(yùn)動(dòng),大大減少了行吊的負(fù)載,因而成本降低。
2、升降輸送過程中,是利用升降齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)嚙合的升降齒條升降,并且吊板及多個(gè)電磁吸盤配合,可以避免在運(yùn)輸過程中物料的晃動(dòng),可以大大提高輸送精度,避兔安全事故的發(fā)生。
3、行走軌道布置在地面上方,不會(huì)影響地面交通。
4、本裝置完全采用自動(dòng)化輸送,無需人工干預(yù),大大提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。
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