- [起重機(jī)知識(shí)]5t橋式起重機(jī)電機(jī)變頻改造2020年05月15日 22:16
- 通用橋式起重機(jī)在各行業(yè)中的應(yīng)用較為廣泛,尤其在任務(wù)繁重的工作頻率下,導(dǎo)致起重機(jī)械零部件磨損和疲勞破壞增速,機(jī)械電器故障率也隨之增大。電器故障除了因電氣設(shè)備工作環(huán)境比較惡劣外,頻繁使用造成起重機(jī)電機(jī)過(guò)熱超標(biāo),也是造成電動(dòng)機(jī)異常噪音、振動(dòng)、接觸器斷電后延時(shí)釋放或不能接通等故障的主要因素。
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- [起重機(jī)知識(shí)]歐式起重機(jī)為什么比傳統(tǒng)起重機(jī)功率要小很多?2020年04月15日 22:39
- 既購(gòu)買(mǎi)了傳統(tǒng)起重機(jī)又購(gòu)買(mǎi)了歐式起重機(jī)的客戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn),在相同的負(fù)載和跨度下,傳統(tǒng)起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)功率通常比歐式起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)大。盡管歐式起重機(jī)功率低,但根本不影響工作,而且性能穩(wěn)定,效率高。
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- [起重機(jī)知識(shí)]10噸單梁橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)原理2020年01月20日 17:33
- 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)用來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降,是10噸單梁橋式起重機(jī)上重要的基本的機(jī)構(gòu)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與減速器的高速軸相連。當(dāng)機(jī)構(gòu)工作時(shí),減速器的低速軸帶動(dòng)卷筒,將鋼絲繩卷上或放出,經(jīng)過(guò)滑輪組系統(tǒng),使吊鉤實(shí)現(xiàn)上升或下降。機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),制動(dòng)器使吊鉤連同貨物懸停在空中。吊鉤的升降靠電動(dòng)機(jī)改變轉(zhuǎn)向來(lái)達(dá)到。
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- [起重機(jī)知識(shí)]起重機(jī)機(jī)械配件-行程限位器!2019年12月04日 21:35
- 起重機(jī)根據(jù)機(jī)構(gòu)所要求的行程而對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)行控制的電器稱(chēng)為行程限位開(kāi)關(guān)。起重機(jī)機(jī)械配件-行程限位器按其用途不同,可分為終點(diǎn)開(kāi)關(guān)(限位開(kāi)關(guān))和開(kāi)關(guān)(保護(hù)開(kāi)關(guān))兩種。終點(diǎn)開(kāi)關(guān)用來(lái)限制機(jī)構(gòu)在一定的范圍內(nèi)運(yùn)行,安裝在工作機(jī)構(gòu)行程的終點(diǎn)。開(kāi)關(guān)用來(lái)保護(hù)人身,例如從駕駛室通往上部主梁走臺(tái)艙口的開(kāi)關(guān),稱(chēng)為艙口開(kāi)關(guān),又稱(chēng)門(mén)聯(lián)鎖。
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- [起重機(jī)知識(shí)]單梁起重設(shè)備兩種電氣傳動(dòng)調(diào)速方式介紹2019年11月28日 19:35
- 交流調(diào)速:其優(yōu)點(diǎn)是可以采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠的單梁起重設(shè)備交流電動(dòng)機(jī)。有些交流調(diào)速系統(tǒng)的性能雖比直流差,但已能滿(mǎn)足要求。有些起重機(jī)整機(jī)的價(jià)格低,也只宜采用此類(lèi)方案。在交流調(diào)速的各種方案中,除雙電動(dòng)機(jī)一行星聯(lián)軸器(或行星減速器)、變極籠型點(diǎn)。
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- [起重機(jī)知識(shí)]雙梁起重機(jī)電氣設(shè)備的安裝要求2019年09月20日 18:05
- 雙梁起重機(jī)的電源為三相交流,頻率為50Hz,電壓為380V,電動(dòng)機(jī)和電器上允許電壓波動(dòng)的上限為額定電壓的10%,下限為額定電壓的-15%。一般應(yīng)選用交流控制系統(tǒng),所有的雙梁起重機(jī)電氣設(shè)備都要有生產(chǎn)許可證或型號(hào)使用證及產(chǎn)品合格證。
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- [起重機(jī)知識(shí)]購(gòu)買(mǎi)起重機(jī)械配件電動(dòng)機(jī)不要貪圖便宜2019年09月17日 07:01
- 便宜的起重機(jī)械配件能不能用?這不單是使用者存在這樣的疑問(wèn),做為起重機(jī)廠(chǎng)家我們也很關(guān)注。如果便宜的用起起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題,我們就可能節(jié)省很多成本,下面就我的一次起重機(jī)械安裝經(jīng)驗(yàn)來(lái)解答這個(gè)問(wèn)題。
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- [起重機(jī)知識(shí)]可調(diào)速電動(dòng)葫蘆起重機(jī)性能優(yōu)劣分析2019年08月07日 06:58
- 當(dāng)需要精確停車(chē)時(shí),沒(méi)有穩(wěn)定的低速起重機(jī),速度控制性能差。司機(jī)只能采用“點(diǎn)車(chē)”操作方式,這不僅會(huì)增加司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且會(huì)大大縮短電器和電動(dòng)機(jī)的使用壽命,而且會(huì)因電量的增加而嚴(yán)重影響機(jī)械結(jié)構(gòu)。連接并啟動(dòng)電機(jī)。
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- [起重機(jī)知識(shí)]單梁起重機(jī)如何用雙電機(jī)調(diào)速?2019年08月07日 06:54
- 錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)的定子在單梁起重機(jī)上通電時(shí),除了產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩外,還產(chǎn)生軸向磁拉力,使旋轉(zhuǎn)壓縮彈簧軸向移動(dòng),使制動(dòng)輪和制動(dòng)座松動(dòng)?;谏鲜鎏攸c(diǎn),構(gòu)成雙錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)雙速方案。
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- [起重機(jī)知識(shí)]電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)的傳動(dòng)控制系統(tǒng)2019年06月18日 08:08
- 電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)經(jīng)常利用電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)狀態(tài)來(lái)滿(mǎn)足調(diào)速要求。這種制動(dòng)運(yùn)行方式實(shí)現(xiàn)起來(lái)簡(jiǎn)單可靠,操作方便,能滿(mǎn)足起重機(jī)停穩(wěn)停準(zhǔn)和對(duì)低速擋的要求,加上起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)多為斷續(xù)周期工作制的特點(diǎn),沖淡了制動(dòng)運(yùn)行方式不經(jīng)濟(jì)的缺點(diǎn),所以這一方法在成為了起重機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)的重要調(diào)速手段。
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- [起重機(jī)知識(shí)]起重設(shè)備電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)分析2019年06月04日 15:40
- 起重設(shè)備電動(dòng)機(jī)對(duì)于起升機(jī)構(gòu),無(wú)論載荷上升或下降,負(fù)載轉(zhuǎn)矩方向始終是向下的。因這類(lèi)負(fù)載和位能有關(guān),故稱(chēng)做位矩負(fù)載,其特性分布在Ⅰ或Ⅳ象限。
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- [起重機(jī)知識(shí)]電動(dòng)單雙梁起重機(jī)為什么要選用變頻調(diào)速?2019年05月30日 20:19
- 國(guó)產(chǎn)、蘇式、傳統(tǒng)式起重機(jī)的起升、大車(chē)及小車(chē)電動(dòng)機(jī)為了便于調(diào)速通常都是采用繞線(xiàn)式電機(jī),因?yàn)樗霓D(zhuǎn)子是開(kāi)路的,可以通過(guò)外部的電阻箱和控制器進(jìn)行連接實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的切換,但是這樣的調(diào)速只能實(shí)現(xiàn)有級(jí)調(diào)速,并且轉(zhuǎn)子要通過(guò)滑環(huán)和碳刷的接觸才能通電,所以使用中碳刷和滑環(huán)的磨損程度較大
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- [起重機(jī)知識(shí)]橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)發(fā)熱的處理辦法2019年05月16日 06:05
- 橋式起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)經(jīng)常發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致使用壽命的縮短。電動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部分熱膨脹系數(shù)的不同,會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)應(yīng)力的變化以及內(nèi)部氣隙的微小變化,也會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng),高速時(shí)有可能失步。又如有些場(chǎng)合不允許電動(dòng)機(jī)的過(guò)度發(fā)熱,如醫(yī)療器械和高精度的測(cè)試設(shè)備等。因此對(duì)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱應(yīng)當(dāng)進(jìn)行必要的控制和保護(hù)。
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- [汽車(chē)配件行業(yè)]法雷奧西門(mén)子新能源汽車(chē)向豪鋼定制250kg懸臂起重機(jī)2019年05月02日 22:36
- 法雷奧西門(mén)子新能源汽車(chē)(常熟)有限公司向豪鋼定制250kg懸臂吊,歐式電動(dòng)雙速懸臂起重機(jī)經(jīng)過(guò)一天的安裝調(diào)試完畢,這臺(tái)旋臂起重機(jī)是總用于電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)防水實(shí)驗(yàn)室所使用的
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- [起重機(jī)知識(shí)]起重機(jī)防爆電動(dòng)機(jī)的選購(gòu)建議!2019年04月13日 16:52
- 防爆電機(jī)是一種可以在易燃易爆廠(chǎng)所使用的一種電機(jī),運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生電火花。在需要起重機(jī)工作的場(chǎng)所,運(yùn)載的貨物是易燃易爆或粉塵等惡劣環(huán)境的場(chǎng)所,防爆電動(dòng)機(jī)是,下面我們主要講講如何選購(gòu)起重機(jī)防爆電動(dòng)機(jī)。
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- [豪鋼動(dòng)態(tài)]懸掛起重機(jī)電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析2019年03月19日 21:24
- 懸掛起重機(jī)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩小,有載時(shí)不能啟動(dòng),負(fù)載增大時(shí)懸掛起重機(jī)電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),有時(shí)發(fā)出強(qiáng)烈雜聲,局部發(fā)熱。原因:電網(wǎng)電壓低,繞組有匝間短路(電流不經(jīng)用電器,直接連電源兩極),轉(zhuǎn)子繞組中有斷線(xiàn)或脫焊現(xiàn)象,啟動(dòng)后一相斷線(xiàn)造成單相運(yùn)行。
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- [起重機(jī)知識(shí)]起重機(jī)的電氣保護(hù)設(shè)備2019年02月14日 20:08
- 起重機(jī)的電氣保護(hù)設(shè)備主要有控制器、保護(hù)盤(pán)(配電盤(pán))、集電器(供電滑線(xiàn))、電動(dòng)機(jī)、電阻器、照明、各種限位器、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、避雷和接地等安全保護(hù)裝置。電氣設(shè)備的安全技術(shù)重點(diǎn):一是防止由于操作失誤或控制器、保護(hù)盤(pán)等電氣故障造成失靈或失控,發(fā)生生物墜落或撞擊事故;二是防止觸及裸露滑觸線(xiàn)或絕緣損壞、接地不良而造成的觸電事故。
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- [起重機(jī)知識(shí)]橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)2019年01月06日 20:59
- 橋式起重機(jī)電氣控制一般有以下保護(hù)和聯(lián)鎖環(huán)節(jié):電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù);短路電流保護(hù);電壓損失和欠壓保護(hù);控制器零保護(hù);行程開(kāi)關(guān)限位保護(hù);艙蓋、欄桿安全開(kāi)關(guān)和緊急斷電保護(hù)。另外,有關(guān)機(jī)構(gòu)還配備了各種可靠、靈敏的安全裝置,如緩沖器、起升高度限制器、載荷限制器、稱(chēng)重裝置等。
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- [起重機(jī)知識(shí)]變頻雙梁起重機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)?2019年01月05日 22:54
- 國(guó)產(chǎn)、蘇式、傳統(tǒng)式雙梁起重機(jī)的起升、大車(chē)及小車(chē)電動(dòng)機(jī)為了便于調(diào)速通常都是采用繞線(xiàn)式電機(jī),因?yàn)樗霓D(zhuǎn)子是開(kāi)路的,可以通過(guò)外部的電阻箱和控制器進(jìn)行連接實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的切換,但是這樣的調(diào)速只能實(shí)現(xiàn)有級(jí)調(diào)速,并且轉(zhuǎn)子要通過(guò)滑環(huán)和碳刷的接觸才能通電,所以使用中碳刷和滑環(huán)的磨損程度較大,以及調(diào)速用的電阻箱等都是維護(hù)量較大的部位,因此使用起來(lái)并不是十分可靠。
- 閱讀(150) 標(biāo)簽:變頻雙梁起重機(jī)|雙梁起重機(jī)
- [起重機(jī)知識(shí)]電動(dòng)單粱懸掛起重機(jī)結(jié)構(gòu)概述2018年12月31日 21:32
- 電動(dòng)單粱懸掛起重機(jī)主要由三部分組成:橋架、電動(dòng)葫蘆和電氣系統(tǒng)。橋架用來(lái)支承和移動(dòng)載荷用,橋架由金屬結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。金屬結(jié)構(gòu)包括主梁、端梁及主、端梁連接三部分。運(yùn)行機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī))、傳動(dòng)裝置(減速器)、制動(dòng)裝置(制動(dòng)器)和車(chē)輪裝置四部分組成。電動(dòng)葫蘆負(fù)責(zé)升降和橫向移動(dòng)載荷,電氣系統(tǒng)由主回路和控制回路組成。
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