橋式起重機(jī)電氣控制一般有以下保護(hù)和聯(lián)鎖環(huán)節(jié)：電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)；短路電流保護(hù)；電壓損失和欠壓保護(hù)；控制器零保護(hù)；行程開關(guān)限位保護(hù)；艙蓋、欄桿安全開關(guān)和緊急斷電保護(hù)。另外，有關(guān)機(jī)構(gòu)還配備了各種可靠、靈敏的安全裝置，如緩沖器、起升高度限制器、載荷限制器、稱重裝置等。

一、交流起重機(jī)保護(hù)箱

保護(hù)箱廣泛應(yīng)用于由凸輪控制器控制的交流橋式起重機(jī)。保護(hù)箱由刀閘、接觸器、過流繼電器組成。用于起重機(jī)的控制和保護(hù)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過流保護(hù)、失壓保護(hù)和零點(diǎn)保護(hù)。橋式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)板為XQB1系列。

二、制動(dòng)器和制動(dòng)電磁鐵

制動(dòng)器是保證起重機(jī)安全和正常運(yùn)行的重要組成部分。在橋式起重機(jī)中常用塊式制動(dòng)器。它是一種簡(jiǎn)單可靠的制動(dòng)器。塊式制動(dòng)器也可分為短行程、長(zhǎng)行程和液壓推桿塊式制動(dòng)器。短行程和長(zhǎng)行程制動(dòng)器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理可參考相關(guān)書籍。短行程制動(dòng)器使用單相電源，而長(zhǎng)行程制動(dòng)器使用三相電源。長(zhǎng)行程制動(dòng)器具有更大的制動(dòng)力矩，因?yàn)槠涓軛U具有更長(zhǎng)的臂，而短行程制動(dòng)器具有更小的制動(dòng)力。它們都有動(dòng)作時(shí)沖擊力大的缺點(diǎn)，需要經(jīng)常維護(hù)和維修。

1、緩沖器：用于在運(yùn)行結(jié)束時(shí)吸引車輛與軌端擋板（或兩臺(tái)起重機(jī)）之間的碰撞能量，以減少緩沖沖擊。橋式起重機(jī)通常使用橡膠緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器和聚酯泡沫緩沖器。其中，彈簧緩沖器的使用較多。近年來，越來越多的聚酯泡沫緩沖液和液壓緩沖器被使用。

2、起升高度限制器：用于防止因司機(jī)操作失誤或其他原因?qū)е碌蹉^過度卷揚(yáng)，可能導(dǎo)致起重鋼絲繩斷裂、鋼絲繩固定端板開裂、滑輪脫落或擠壓，造成吊鉤、重物墜落的嚴(yán)重事故。因此，起重機(jī)配備起升高度限制器。當(dāng)?shù)蹉^提升到一定高度時(shí)，自動(dòng)切斷電機(jī)電源，停止提升。通常使用壓力繩限位器、螺釘限位器和液壓錘限位器。

3、負(fù)荷限制器和稱重裝置：負(fù)荷限制器是控制起重機(jī)極限負(fù)荷的一種安全裝置。稱重裝置是用來顯示起重物品比例的起重設(shè)備，稱為電子秤。目前，橋式起重機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛。電子天平主要由負(fù)載傳感器、電子放大器和數(shù)字顯示設(shè)備組成。負(fù)載傳感器的作用是將貨物重量的變化直接轉(zhuǎn)化為電能的變化，并通過數(shù)字顯示裝置進(jìn)行顯示。負(fù)載傳感器的安裝位置取決于不同的場(chǎng)合。本實(shí)用新型可安裝在起重小車的固定滑輪支架上、起重小車起重滾筒軸的支撐座上或起重小車的吊鉤與起重小車鋼絲繩之間。

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