變頻起重機就是指在起重機的控制機構(gòu)中增加變頻器，通過變頻器來實現(xiàn)機構(gòu)的調(diào)速。變頻器為同一機構(gòu)可以設(shè)置多段速度，在起重機上多采用兩段速度。慢速可以用來定位，快速時可以用來正常工作，兩段速度的速度曲線都是平滑的，沒有沖擊，對機構(gòu)及起重機的結(jié)構(gòu)都能形成保護。

為什么變頻起重機備受青睞？自然有他的優(yōu)勢，近些年來，很多起重機廠家都在推薦自己的變頻起重機。也有很多用戶接受和認(rèn)可，但是通過一些用戶的反饋，還是有一部分的起重機使用人員對變頻起重機不是很習(xí)慣。認(rèn)為變頻起重機并沒有想象中的好用，有些地方甚至還不如不加變頻器。如近就遇到兩個用戶反映說變頻起重機剎車功能不行，總是在松開按鍵的時候還要滑行一段距離才能停下來。部分操作人員甚至要求把裝有變頻器的機構(gòu)取消變頻控制，給一直不遺余力推薦變頻起重機的銷售人員帶來不小的尷尬。

那么為什么變頻起重機剎不住車呢，是不是變頻系統(tǒng)存在什么故障？答案當(dāng)然是否定的。這是一些人員對變頻認(rèn)識的不足造成的，變頻系統(tǒng)在使用之前，要先對變頻器的參數(shù)進行設(shè)置，其中有一項設(shè)置就是制動延遲的設(shè)置。比如設(shè)置在按鈕松開后，要延遲2秒之后才能完全制動，如果使用人員不了解變頻器的這一特性，就會誤認(rèn)為起重機的剎車不靈。

那么是不是可以把延遲時間設(shè)置為零呢，當(dāng)然也是可以的，不過如果這樣做的話，在機構(gòu)中加變頻器就失去其大部分的意義了。這樣沒有減速時間，對機構(gòu)和結(jié)構(gòu)仍然會有很大的沖擊，不能有效降低起重機的故障率，會降低單梁起重機的使用壽命。

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