目前，雙梁橋式起重機(jī)用戶采用的管理方法主要是售后維修。它是一個(gè)設(shè)備故障，然后它被修復(fù)，這意味著它只有在它壞了的時(shí)候才能被修復(fù)，這對(duì)日常使用是很好的。

雙梁橋式起重機(jī)維修，是指在設(shè)備的技術(shù)狀況惡化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)設(shè)備功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)。這是一種被動(dòng)的處理方式，不知道雙梁橋式起重機(jī)何時(shí)發(fā)生故障。被動(dòng)維修的缺點(diǎn)是顯而易見的，如生產(chǎn)計(jì)劃中斷、維修時(shí)間和成本不確定等。我們也經(jīng)常遇到起重機(jī)維修成本超過了報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)所需的限額，從而延長了維修時(shí)間。實(shí)際上，維修是一個(gè)相對(duì)原始的設(shè)備管理系統(tǒng)，只用于一些小型設(shè)備。

雙梁橋式起重機(jī)保養(yǎng)主要是對(duì)起重機(jī)主要部分的解體測量和調(diào)整工作。這是一種有計(jì)劃的設(shè)備管理方法，允許在必要時(shí)更換符合規(guī)定磨損極限的零件。一般生產(chǎn)單位根據(jù)設(shè)備使用情況定期或不定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。檢查和維護(hù)的大區(qū)別是在生產(chǎn)任務(wù)不緊的情況下，主動(dòng)安排維護(hù)一段時(shí)間。雙梁橋式起重機(jī)是一種特種設(shè)備。維修工作由施工單位安排維修人員。

雙梁橋式起重機(jī)點(diǎn)檢是一種科學(xué)的管理方法，能及時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，指導(dǎo)設(shè)備狀態(tài)的維護(hù)。對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查或監(jiān)控，找出設(shè)備老化和隱患信息，分析原因，采取措施改進(jìn)，利用設(shè)備維護(hù)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，消除設(shè)備管理方法中的隱患。檢查主要由起重設(shè)備使用人員進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)的隱患記錄上報(bào)為下一次檢修的重點(diǎn)內(nèi)容。

對(duì)于雙梁橋式起重機(jī)的管理，起重機(jī)廠家建議用戶進(jìn)行“抓點(diǎn)檢、重保養(yǎng)、減維修”。也就是說，日常操作人員應(yīng)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行抽查。同時(shí)，對(duì)于起重機(jī)維修單位，應(yīng)注重維修工作，排除萌芽故障。減少被動(dòng)維修次數(shù)，確保安全生產(chǎn)。

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