10m時(shí),軌道跨度公差按ΔS≤±〔3+0.25×(S-10)〕mm來(lái)控制,小車(chē)上兩根軌道頂面應(yīng)在同一水平上,且兩軌道互相平行。" />

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首頁(yè) 起重機(jī)知識(shí)

橋式起重機(jī)安裝調(diào)試詳解

2020-03-14 19:43:30 

一、橋式起重機(jī)制造廠(chǎng)進(jìn)行安裝

1、首先根據(jù)用戶(hù)訂做起重機(jī)的跨度尺寸,或根據(jù)我公司給客戶(hù)安裝完軌道后測(cè)量出來(lái)的跨度尺寸,在焊接胎具上移動(dòng)小車(chē)定好跨度距離,當(dāng)S<10m時(shí),軌道跨度公差按ΔS≤±3mm控制,當(dāng)S>10m時(shí),軌道跨度公差按ΔS≤±〔3+0.25×(S-10)〕mm來(lái)控制,小車(chē)上兩根軌道頂面應(yīng)在同一水平上,且兩軌道互相平行,橋式起重機(jī)安裝要做好數(shù)據(jù)記錄。

2、把兩端梁放在軌道上,使兩端梁的連接板距離大于主梁兩端連接板的距離5~6mm,以裝車(chē)輪中線(xiàn)引出A、B、C、D基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)得對(duì)角線(xiàn)差|E1-E2|≤5mm,來(lái)控制兩端梁兩車(chē)輪中心平面互相平行,而且控制兩端梁的中心線(xiàn)(即連接板中心線(xiàn))在同一個(gè)垂直平面內(nèi)。(見(jiàn)圖1)

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3、把兩端固定在焊接胎具上,用吊車(chē)吊起主梁、使用主梁兩端連接板止口卡在兩端梁連接上端面、用車(chē)間橋式起重機(jī)調(diào)節(jié)主梁高度,用特制M20×75或M24×75螺栓、螺母、墊圈組成把主梁與端梁穩(wěn)固連接起來(lái)。

二、橋式起重機(jī)安裝前軌道安裝

1、勞動(dòng)力的組織方面

一般由五人組成安裝小組,其中需有熟練的機(jī)械安裝鉗工、由安裝小組組長(zhǎng)制定作業(yè)計(jì)劃,統(tǒng)一安排。

2、安裝前檢查附設(shè)平臺(tái)、棚架、梯具起吊鋼絲繩、手拉葫蘆,是否安全、牢固、可靠,對(duì)有礙安全和危險(xiǎn)的動(dòng)力線(xiàn)的電源切斷。

3、橋式起重機(jī)安裝時(shí)戴好安全帽,掛接好安全帶,嚴(yán)禁不穿鞋或拖鞋進(jìn)行作業(yè)并要求綁緊帶鞋帶進(jìn)行作業(yè)。

4、清除支承路軌的水泥梁上的砂、石和水泥渣等雜物。

5、同一軌道的鋼軌型號(hào)應(yīng)相同,鋼軌表面不得有裂紋、結(jié)疤、鋼軌彎曲時(shí)要事先矯正。

6、由搬運(yùn)組把路軌吊上軌道上排好。

7、橋式起重機(jī)安裝鉗工把軌道各支承點(diǎn)用墊板墊實(shí),接頭處不得懸空。用梅花板手或封閉形內(nèi)六角專(zhuān)用板手?jǐn)Q緊螺母。

8、軌道安裝要符合下列要求:

(1)軌道跨度公差:

S≤10時(shí)ΔS=±3mm

S>10時(shí)?ΔS=±[3+0.25×(S-10)]mm

(2)軌道頂面相對(duì)于理論高度極限偏差為±10mm,但大不超過(guò)±15mm,兩根軌道的高度差大10mm,沿長(zhǎng)度方向在在垂直平面內(nèi)的彎曲,每2m測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)不得大于2mm。

(3)在軌道的總長(zhǎng)度內(nèi),側(cè)向極限偏差為±10mm,沿長(zhǎng)度方向在水平面內(nèi)的彎曲,每2m測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)的極限偏差不得超過(guò)±1mm。

(4)軌道接頭應(yīng)對(duì)準(zhǔn)。

(5)軌道中心與軌道梁腹板中心之間的偏差不得超過(guò)軌道梁腹板厚度的一半。(見(jiàn)圖2)

(6)軌逆頂面偏離理論位置的傾斜不得超過(guò)

長(zhǎng)度方向:tgβ≤0.003

橫向:tgβ≤0.005(見(jiàn)圖3)

三、橋式起重機(jī)吊裝

橋式起重機(jī)(未裝電動(dòng)葫蘆)運(yùn)行到用戶(hù)安裝地點(diǎn)卸落下來(lái),由安裝鉗工安裝電動(dòng)葫蘆。電動(dòng)小車(chē)和雙輪小車(chē)在安裝時(shí)根據(jù)工字鋼軌道的寬度在兩塊墻板之間的螺栓上裝上調(diào)整墊,以保證工字鋼下翼側(cè)面與車(chē)輪邊緣之間每邊3~5mm間隙,調(diào)整后用繩把電動(dòng)葫蘆固定在主梁中點(diǎn)。

由吊裝工利用對(duì)方廠(chǎng)房本身結(jié)構(gòu)來(lái)吊裝或用桅桿吊裝。把橋式起重機(jī)端梁的車(chē)輪踏面吊到離軌道頂面30mm距離上空,起重機(jī)慢慢下降,左右移動(dòng),使4個(gè)車(chē)輪踏面中線(xiàn)與軌道中線(xiàn)對(duì)齊。

(1)利用屋梁作支點(diǎn)吊裝(圖4)

利用廠(chǎng)房本身的結(jié)構(gòu)來(lái)吊裝橋式起重機(jī),在這種情況下應(yīng)根據(jù)廠(chǎng)房建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn),擬定吊裝方案,考慮到吊裝不利的條件下,計(jì)算廠(chǎng)房構(gòu)造受力情況,只有在廠(chǎng)房構(gòu)架能承受這些重量的情況下,才能采用這種方案?;虻玫綇S(chǎng)房承建商(設(shè)計(jì)單位)同意方可采用。

(2)利用桅梁吊裝起重機(jī)(圖5)

首先選擇桅桿,并計(jì)算其強(qiáng)度和穩(wěn)定性,選擇并計(jì)算鋼絲繩的強(qiáng)度及其他的可用起重設(shè)備。

選用這種方法(通過(guò)滑輪組或手拉葫蘆)把吊機(jī)吊起,桅梁可設(shè)立在起重機(jī)的外側(cè),并將桅梁稍?xún)A斜角度。起重機(jī)吊在空中時(shí)主梁保持水平狀態(tài),以便車(chē)輪對(duì)準(zhǔn)軌道,然后輕輕放下起重機(jī)。

四、橋式起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝與調(diào)試:

(1)在現(xiàn)場(chǎng)將起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在端梁上。

(2)按圖1所示,將主梁用螺栓連接起來(lái)(此螺栓為特制螺栓),主梁組裝后,可按標(biāo)準(zhǔn)JB/T1306-94中的有關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。(主梁同端梁連接前應(yīng)在胎具上確保定位基準(zhǔn)的連接板的焊接工藝位置),安裝前應(yīng)清理毛刺。

(3)將起重機(jī)的終點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)等電器,組裝到橫梁上,接通有關(guān)電器部分,調(diào)試兩端錐形電動(dòng)機(jī),使大車(chē)運(yùn)行電動(dòng)機(jī)方向一致,通電時(shí),一定要先點(diǎn)動(dòng)。

(4)橋式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆可先裝在主梁上,與起重機(jī)一起架設(shè)到軌道上,也可以分開(kāi)架設(shè)。

(5)參照電器安裝接線(xiàn)圖架設(shè)電源滑觸線(xiàn)裝置。

(6)按電器原理圖安裝全部電器線(xiàn)路,安裝后保證起重機(jī)動(dòng)作方向與操作按照所規(guī)定的方向一致。

(7)用戶(hù)參照?qǐng)D6架設(shè)阻進(jìn)器和安全尺。

(8)將導(dǎo)電線(xiàn)擋架安裝在主梁上。

(9)調(diào)整電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)彈簧來(lái)調(diào)節(jié)大車(chē)的制動(dòng)。參看圖7,取下風(fēng)扇罩7,松開(kāi)螺釘6,擰緊調(diào)整螺母5,再松一圈半或擰緊一圈,將調(diào)整螺母5固定好調(diào)整完畢。

注意:順時(shí)針?lè)较驍Q緊調(diào)整螺母5為電動(dòng)機(jī)制動(dòng)調(diào)緊,反之則為調(diào)松,一定要調(diào)節(jié)使兩邊電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)平衡。

1制動(dòng)彈簧

2緩沖碟形彈簧

3風(fēng)扇制動(dòng)輪

4錐形制動(dòng)環(huán)(或平面制動(dòng)環(huán))

5調(diào)整螺母

6螺釘

7風(fēng)扇罩

8后端蓋

9軸的移動(dòng)量

圖7錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)

五、橋式起重機(jī)試車(chē)

新安裝好的起重機(jī),在正式使用前進(jìn)行試車(chē),接通電源。

1、無(wú)載荷試驗(yàn)

在無(wú)載荷下開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行正反轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查操縱線(xiàn)路是否方向正確,吊鉤升、降、大車(chē)向前向后運(yùn)行方向,小車(chē)向左向右運(yùn)行方向,是否符合控制按鈕所指示的方向。各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,控制系統(tǒng)和安全裝置是否靈敏和可靠,試驗(yàn)時(shí)間不小于5min。

2、靜載試驗(yàn)

試驗(yàn)前,應(yīng)將空載小車(chē)停放在主梁端部極限位置,在跨中定出測(cè)量主梁撓度的基準(zhǔn)點(diǎn)。將小車(chē)開(kāi)至主梁跨中,起升1.25Gn試驗(yàn)載荷,距地面100~200mm高度處,懸空時(shí)間不小于10min,卸載后,將小車(chē)開(kāi)至主梁端部,再檢查主梁有無(wú)變形。如此重復(fù)三次,、第二次允許主梁有小許變形,第三次主梁不得再產(chǎn)生變形,檢查主梁有上拱度應(yīng)不小于0.8s/1000,靜載試驗(yàn)結(jié)束后,起重機(jī)各機(jī)構(gòu)不應(yīng)有變形、裂紋、油漆剝落,連接處松動(dòng)或損壞等質(zhì)量問(wèn)題。

3、動(dòng)載試驗(yàn)

起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)先分別進(jìn)行,而后作聯(lián)合動(dòng)作的試驗(yàn),同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)。

試驗(yàn)載荷為1.1Gn,按起重機(jī)相應(yīng)的工作級(jí)別,對(duì)每種動(dòng)作在整個(gè)范圍內(nèi)作反向動(dòng)作,按其工作循環(huán),試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)延續(xù)1h如果各部件完成其功能試驗(yàn),并在隨后進(jìn)行目測(cè)檢查中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)松動(dòng)和損壞,則認(rèn)為這項(xiàng)試驗(yàn)合格。

運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)距離(單位:m)大車(chē)≤0.1V(V大車(chē)運(yùn)行速度)

小車(chē)≤0.06V(V小車(chē)運(yùn)行速度)

起升機(jī)構(gòu)下降制動(dòng)距離(單位:m)≤V起/100\V起(吊車(chē)起升速度)

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