歐洲單梁和雙梁橋式起重機(jī)的大修分為以下九個(gè)部分。接下來(lái)，上海歐洲起重機(jī)制造商將詳細(xì)介紹歐洲單梁和雙梁橋式起重機(jī)的維護(hù)和檢修要點(diǎn)：

1、外觀：外觀潔凈，無(wú)灰塵，無(wú)黃袍。檢查有無(wú)裂紋和焊縫。

2、大車小車：1.檢查并緊固傳動(dòng)軸座、齒輪箱、聯(lián)軸器、軸、鍵松動(dòng)；2.檢查調(diào)整制動(dòng)輪間隙，使其均勻、靈敏、可靠。

3、檢查歐洲單梁、雙梁橋式起重機(jī)減速器是否漏油。箱內(nèi)有異響時(shí)，應(yīng)打開箱蓋進(jìn)行檢查。通常是由于軸承損壞、齒輪嚙合間隙過(guò)大和齒面嚴(yán)重磨損造成的，具體看文章單雙梁橋式起重機(jī)漏油的原因及解決方法。

4、升降卷?yè)P(yáng)：1.檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪是否安全可靠，磨損超過(guò)規(guī)定值應(yīng)更換。檢查調(diào)整制動(dòng)器，使其安全、靈敏、可靠。

5、歐洲單、雙梁橋式起重機(jī)鋼絲繩檢驗(yàn)。鋼絲繩的檢驗(yàn)應(yīng)重點(diǎn)觀察鋼絲繩的斷裂、磨損、扭結(jié)、生銹等情況，對(duì)于某些磨損、斷裂較嚴(yán)重但不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)位置的，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)記，以便重點(diǎn)跟蹤和復(fù)驗(yàn)。注意檢查卷筒內(nèi)鋼絲繩安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓具是否壓緊，壓具數(shù)量是否合適。

6、潤(rùn)滑：檢查各部位的油質(zhì)、油量，根據(jù)需要添加或更換潤(rùn)滑油。

7、歐式單梁起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)滑輪的檢驗(yàn)。關(guān)鍵是槽底磨損是否超標(biāo)，鑄鐵皮帶輪是否有裂紋。起升機(jī)構(gòu)滑輪組平衡輪運(yùn)動(dòng)不正常，容易被忽視。因此，安裝前檢查旋轉(zhuǎn)靈活性。否則，平衡輪無(wú)法自動(dòng)調(diào)節(jié)左右懸掛鋼絲繩的長(zhǎng)度和張力，增加了整個(gè)懸掛鋼絲繩在高空調(diào)中的難度和操作風(fēng)險(xiǎn)水平。

8、電氣：1.檢查限位開關(guān)的靈敏度和可靠性；檢查電氣箱內(nèi)各電氣設(shè)備的靈敏度和可靠性；檢查電機(jī)、鐘罩、電線的安全可靠性；檢查信號(hào)燈是否良好。

9、檢查歐洲單、雙梁橋式起重機(jī)的聯(lián)接是否松動(dòng)，甚至“滾齒鍵”，特別是檢查彈性柱銷聯(lián)接的彈性橡膠圈是否異常磨損。應(yīng)特別注意齒輪聯(lián)接環(huán)的磨損。由于設(shè)備精度差，兩軸之間的偏差大，這意味著整個(gè)環(huán)會(huì)很快磨損。如果在起升機(jī)構(gòu)中發(fā)生這種情況，可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的事故。

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