1.蹩軌式

這是一種自動(dòng)自鎖式防風(fēng)抗滑裝置。水平設(shè)置的杠桿帶有一凹槽，凹槽寬度略大于軌頂寬度。杠桿的另一端開有橢圓孔與固定在軌道式起重機(jī)上的圓管配合在一起。扳動(dòng)手柄，或通電打開固定銷，杠桿便靠自重落到軌道頂部。在風(fēng)力作用下，軌道式起重機(jī)沿軌道移動(dòng)，由于杠桿作用，凹口蹩在軌道上起自鎖的作用。只要各構(gòu)件能滿足強(qiáng)度和剛度的要求，其抗風(fēng)能力可不受外界條件的限制，但需要考慮軌道承受橫向力和局部扭曲的作用。當(dāng)軌道式起重機(jī)工作運(yùn)行時(shí)，可扳動(dòng)手柄將夾軌鉗提起，用固定銷將手柄架住;也可在司機(jī)室接通電動(dòng)液力推桿將夾軌鉗提起，并利用電磁鐵控制固定銷將手柄架住。這種夾軌器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、使用方便、安全可靠。由于采用了手動(dòng)與電動(dòng)兩用，可在司機(jī)室操縱，在斷電時(shí)也可用手動(dòng)操縱。

2.浮動(dòng)式

本方案是在電動(dòng)螺桿式夾軌器的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn)。它的改進(jìn)是把夾軌器裝在小車上，軌道式起重機(jī)小車可在軌道式起重機(jī)下橫梁內(nèi)自行移動(dòng);不論夾鉗與軌道是否對(duì)中，只要夾軌器的鉗口碰到鋼軌，小車就能自由移動(dòng)與軌道對(duì)中夾住軌道它的其它改進(jìn)是帶有自鎖的作用。平時(shí)，夾軌器只是自由地架在軌道式起重機(jī)上，水平方向與軌道式起重機(jī)并沒(méi)有力的傳遞作用。當(dāng)風(fēng)力大到足以移動(dòng)軌道式起重機(jī)時(shí)，在軌道式起重機(jī)移動(dòng)→小段距離后，夾鉗外側(cè)的斜面與軌道式起重機(jī)下橫梁上的楔塊相貼合，制止軌道式起重機(jī)的移動(dòng)，斜面的貼合作用力很大，不受振動(dòng)的影響，不會(huì)自行松開。在不使用夾軌器時(shí)，依靠彈簧的作用，夾軌器始終處于兩個(gè)楔塊的當(dāng)中部位，拓展閱讀：KBK軌道系統(tǒng)安裝方式，學(xué)習(xí)下！

3.壓板式

這也是一種自動(dòng)自鎖式防風(fēng)抗滑裝置。該裝置安裝了帶有細(xì)齒的壓板，壓板通過(guò)彈簧滑塊與軌道式起重機(jī)連接，能沿水平和垂直方向自由浮動(dòng)。無(wú)外力作用時(shí)懸在軌道上方。壓板的上方有升降滾子，由液壓缸控制升降軌道式起重機(jī)工作時(shí)，液壓缸把滾子抬起，壓板不與軌道接觸。在軌道式起重機(jī)非工作狀態(tài)，停止向液壓缸供油，滾子上的彈簧就把滾子壓向壓板，使壓板貼在軌道上。當(dāng)風(fēng)力增大，吹動(dòng)軌道式起重機(jī)后，由于壓板是浮動(dòng)聯(lián)接的，并不隨軌道式起重機(jī)移動(dòng)，與軌道式起重機(jī)固接的滾子便沿壓板上方的斜面滾動(dòng)，加大對(duì)軌道的壓力，制止軌道式起重機(jī)繼續(xù)移動(dòng)。這種防風(fēng)抗滑裝置操作方便，安全可靠，但體積較大，只適用于大型軌道式起重機(jī)。

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